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渋川よしき @shibu_jp
「なぜ」が攻撃性を持つようになったのは間違いなく「なぜなぜ分析」である。オリジナルのトヨタのはそうならないように工夫されているらしいが、5回なぜ？と言い続けると大抵最後個人の責任に帰着する。QC手法とかとともに広く普及したが、形だけなぜなぜ分析は人の精神を効率よく破壊できる兵器。
13:24
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榛名@復員兵 @Haruna
ip枯渇に対抗しようとした管理部門が拙速な手を打つもんだから余計面倒臭い事態に陥ってて草 いや業務に実害出とるから草生やしてる場合と違うんだが
17:19 -
榛名@復員兵 @Haruna
警察関係に出頭・・・ t.co/v0R6TSq0FN
20:41 -
ＭＵＲＡＪＩ @murajidash
成田空港闘争問題は、当初の国や県の対応に問題ありまくりで闘争起こって当然との思いあるのですが、ここまで長引いて迷惑を受けた人達が多過ぎると、もう後世の歴史では悪影響ばかりが語られそうです
21:16
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