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まとめ:広島行き (4)

帰路も新幹線使ってやっても、もちろん飛行機で帰っても良かったんですが、サンライズ出雲が未踏峰で残ってるんで、比較的近くまで来たついでに片付けておくことにします。よく考えたら久しく夜行列車に乗ってない。

が、広島から出雲市へ出ようとすると岡山か少なくとも倉敷まで戻らなければならない。しかし新幹線とやくもは倉敷(新倉敷と倉敷)ではつながってないのです。他にもちょこまか往復が発生して運賃計算に無駄が生じたり距離を出すのがややこしかったり、でブチ切れたところへ見つかったのが直行バス。
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降車ボタンの謎

バス通勤へ戻って思い出したこと。

JRの駅Aから私鉄の駅Bを経由して団地Cへ行くバスにおいて、終点Cでは誰もボタン押さないからってそのまま帰って来ちゃうことはないんで、強制的に下ろされるから降車ボタンを押す必要ないのは自明。ガキとかそれでも押したがる奴は居るが (w
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頭脳的運転法

例の交差点で。

とうとう路線バスまで止まるようになってゐました。
まあ、このすぐ先が渋滞の定番ポイントで、大概の場合対向車線がこういう形になってるから、これで止まるなって方が無理かもしれませんが。
# この写真は帰りに撮ったんで問題のバスは居ません

まだ総合的な交通量が交差点内で止まっちゃっても積み残しが出ない程度だから助かってるにしても、ええかげんなんとかせえよ>神奈川○警