トップページ>プレスリリース一覧 (100系新幹線の塗装変更について : JR西日本)
今回の対象は3本で、4両じゃなく6両の方なのが何より。
いくらなんでも2階建て車両の組み込みは無理として、現役当時に鉄道趣味から離れていたりその後仕事で頭一杯になってたり、列車選ぶ時の優先度は高かったんですが気がついた時にはすっかり手遅れになっていた100系新幹線車両対策。
0系の時 (2008年10月) は岡山ベースでしたが宿の選択確保にしくじったり意外と使えるところ無かったり、決して美味しい所とは言い難かったのに対してどうやら相生が穴場的な場所だと判ったので、こちらを基本にプランを組もうと思っています。
二代目ってのは初代がやたら珍重されるわりにかなりどうでもいい扱いに埋没することが多いのはどの分野でもあることで、鉄道車両みたいに大きい方の構造物なんか特に何でもかんでも全部置いとくわけにもいかないからそれはそれで仕方ないのですが、個人的にはたいがいその二代目の方が好きになっちゃうんだからたまりません。試作機よりも量産機の方が性能は向上するのが世の常、二代目も初代より控えめに言ってもマシなものになっているはずなのに。
とは言え外見はともかく技術的に100系車両は0系のマイナーチェンジに過ぎませんから、今後博物館とかアカデミックな方面からひっぱりだこになるなんてことはないでしょう。東海の博物館で保存するなんて話もあるそうですが。
ともあれ博物館で抜け殻しか拝めなくなる前に、きちんと生きているところを記録に収める最後のチャンスです。二代目にもそんな「まさか」の機会が用意されたことを素直に喜んで、また出かけることにしましょう、少し涼しくなったあたりを目処に。
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気が付きましたかｗ＞相生
実は乗り換え１回で行けるところだったりします(^_^;
一度一緒に行く？赤穂も面白いよ（歴史的に）
＞相生
線路真っ直ぐだし地面もフラットだし、なかなか美味しいではないですか。
ダイヤが判明し次第日程組みますんでご都合合えば是非に。
相生の駅前はなーんも無いので、宿泊ベースは姫路の方が良いかも。
他の人が行くような観光地なんかに用はないんでむしろ好都合、て言うかいっぺん行ってるんですってば＞相生
ああでも姫路モノレールの大将軍も一度見物しておきたいですねえ。中にはもう入れないんだっけ。
http://www.city.himeji.lg.jp/view.php?pageId=2348&mode=0&classId=0&blockId=13367&dbMode=article&searchTitle=&searchClassId=-1&searchAbstract=&searchSelectKeyword=&searchKeyword=&searchMainText=
どうやら中は無理みたいですね。
デスヨネー