毎度お馴染みのデマとは思いつつもまたぞろいやーな噂が聞こえてきたので立案。
4:26 – 4:53 |
5:13 | 5:20 | 5:25 – 5:40 |
6:05 | 6:19 | 6:58 | 6:20 – 6:35 |
7:08 | 8:50 – 9:05 |
9:25 | 9:41 | 9:15 – 9:30 |
9:58 | |
上野 | 能登 | 北陸 | あけぼの | ↓ | カシオペア | 北斗星 | ↓ | |||||||
東京 | ながら92 | サンライズ | 富士 | |||||||||||
田町 | ↑ | 7:10 – 7:25 |
↑ | 9:50 – 10:06 |
||||||||||
品川 | ながら92 | |||||||||||||
東神奈川 | ↑ |
- 休日ダイヤによる
- 運転日限定列車を含む
もう少し時間を詰めて詰められなくはないですが、若干の安全と改札出入りを考慮するとこんなもんでしょうか。
# 早朝4時過ぎなら東神奈川駅前の駐車場は確実に空いてるからその点の心配は要らない
とりあえず「サンライズ」はデザートだし、幸か不幸かヘッドマークの類いがないおかげで、営業運転に間に合わせるのはきつくとも品川への返しで済ますなら+30分前後の余裕が生まれるのが狙い目。
問題は「富士・はやぶさ」で、事実上「カシオペア・北斗星」との二者択一になってしまいます。これも返しだけで良けりゃ「サンライズ」同様の余裕ができるわけですが、残念ながら66のヘッドマークと「富士」のテールマークは拝めません。
もちろんこれは田町-上野の中だけで処理しようとした話で、先日大宮行った時に軽くロケハンしてみた限りでは蕨や西川口も悪くない感じだけど、当然時間は余計タイトになる上完全にアウェーなのがちょっと難?
# その辺いろいろどうなんでしょうか>有識者の方々